汽車內(nèi)飾件植絨產(chǎn)品按其裝飾的部件或植絨部位不同，起到的作用會有所側(cè)重，大致可以分為兩種:一種是軟化和裝飾，使飾件觀感、手感更加華麗而舒適，例如儀表板表面、立村護(hù)板表面、門板外表面、門框密封膠條、儲物箱等;另種是減震、降噪和隔熱隔令等功能，如隔音墊、雜物箱、中(央)控制臺以及其他內(nèi)飾件背面。汽車植絨內(nèi)飾件一般幾何形狀都不規(guī)則，有條狀、平面、曲面、箱體等多種。

        在汽車工業(yè), 為了使汽車部件具有更好的隔音效(果), 需要對一些零部件進(jìn)行植絨處理, 如手套箱 、 中(央)控制臺存貯隔間 、無線電槽孔和門板等。通常 , 植絨底材為云母和PP混合物 ,絨毛材料在靜電作用下被植入 PP 表面的濕潤黏性涂層中。為了確保底材能夠很好地附著黏性涂層, 在使用黏性涂層前, 必須對PP進(jìn)行等離子表面處理 。經(jīng)等離子表面處理后的 PP 表面能大約可提高 10 倍。一般說來,黏接對材料 表面能的要求沒有噴涂的高 ,只要表面能達(dá)到 50 達(dá)因 ,就能獲得很好的黏接效(果)。 目前,不論是小體積的高(級)電子產(chǎn)品(如手機(jī)外 殼等),還是大的 PU 或 PP 汽車保險杠, 人們對這類產(chǎn)品表面噴涂質(zhì)量的要求越來越嚴(yán)格 。如果使用傳統(tǒng)的火焰或火焰+底涂的前處理技術(shù), 不良率往往 在 3 %-6 %之間 。目前 , 等離子表面處理的方法完(全)可以替代傳統(tǒng)的處理方法，是一種更加高(效)和便捷的技術(shù)。
        傳統(tǒng)的植絨工藝步驟:表面處理一打磨一涂膠一靜電植絨一固化一清理，存在以下一些弊端：
        1.涂膠通常使用溶劑型膠水，易燃、有毒、污環(huán)境
        2.底涂和溶劑膠水揮發(fā)物質(zhì)味道難聞，對作業(yè)人員會造成身體傷害
        3.內(nèi)飾件不規(guī)整，會出現(xiàn)植絨不均勻、大面積倒伏和色差等缺陷。
        等離子表面處理工藝可以滿足各種材料和復(fù)雜結(jié)構(gòu)的植絨需求，制得的汽車內(nèi)飾件植絨產(chǎn)品具有優(yōu)良的耐磨牢度、絨毛直立性、附著力、耐干性、濕洗性、耐寒抗裂性和手感性好等優(yōu)點(diǎn)，并且可以選用對環(huán)境友好的膠粘劑，無虧染，降(低)工作人員的健康風(fēng)險。汽車內(nèi)飾件楂絨可用到的等離子表面處理設(shè)備視產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝不同，可選擇射流噴射(直噴)等離子清洗機(jī)射流旋轉(zhuǎn)(旋噴)等離子清洗機(jī)、準(zhǔn)輝光瀑布式等離子清洗機(jī)、介質(zhì)阻擋放電(DBD)等離子清洗機(jī)、RF射頻常壓等離子處理機(jī)和真空(低壓)等離子清洗機(jī)。